原装ChemetallNaftoseal®MC-238 B-2密封剂

原装ChemetallNaftoseal®MC-238 B-2密封剂

FRAGOL Zitrec M 导热油

传热流体温度范围-50°C至170°C

Zitrec M是基于乙二醇的与水混溶的传热流体，使用温度范围为-50°C至170°C。

应用

Zitrec M特别适合用于热泵系统，工业处理器的冷却和加热，以及用作人造滑雪场或溜场的间接冷却系统中的冷却剂。

Zitrec M具有良好的导热性，高热容和低粘度，可在低温下实现良好的泵送性。

Zitrec M可作为制备的混合物和浓缩形式（ZitrecMC）获得。稀释程度取决于系统要求，尤其取决于所需的防霜温度。即用型溶液不仅是浓缩液的稀释液，而且每种溶液都包含完整的腐蚀防护包。不建议在水中含有超过60％ZitrecM的混合物，因为其物理性能会下降，例如传热。

Zitrec M的腐蚀防护基于创新的OAT技术，与传统技术相比，该技术在存在腐蚀风险的区域仅形成一个分子保护层。这样可以实现终身腐蚀防护。薄的保护层厚度还提供了额外的传热益处。抗腐蚀能力已在标准和特殊腐蚀测试中得到证实。

Zitrec M与大多数传统的基于乙二醇的传热流体兼容。但是，为了获得佳的系统保护，我们仅建议使用Zitrec M。

Zitrec M与常规技术材料兼容。

ANDEROL ROYCO 756 HYDRAULIC FLUID

MIL-PRF-5606H-ROYCO 756是一种基于矿物油的红染液压油，专为航空航天和工业服务的苛刻要求而开发。用途：ROYCO 756设计用于需要全天候性能的飞机，，自动驾驶仪，减震器，樱桃采摘机，动臂卡车，机器人和自动清障车。 ROYCO 756可用于温度范围为-54至90℃（-65至195℃）的非加压系统中，以及压力范围为-54至135℃（-65至275°F）的加压系统中。 3000磅/平方英寸 以1加仑密封罐出售。

MIL-PRF-5606是新规格，已取MIL-H-5606。 还有QPL-5606-31。

MIL-H-5606A 红油

矿物油基液压油，用于带合成橡胶密封件的制动和液压系统。 染成红色。

特征

符合MIL-H-5606A对航空液压油的清洁度要求

优异的低温性能

与合成橡胶组件的兼容性

染成红色，易于识别

良好的抗磨性能

DOT4 BRAKE FLUID 制动液

Maxima制动液现已提供SYN DOT 4 Hi-Temp，DOT 4和DOT 5硅树脂。 该赛车级产品的低沸点为311°F，可确保在严格的使用条件下无褪色运行。

三种Maxima制动液都是*进的乙二醇与新的添加剂共混，可将您的液压制动和离合器系统保持在佳状态，并防止蒸气锁定。

SYN DOT 4 Hi-Temp和DOT 4与其他DOT 3和DOT 4制动液兼容。

特征

超过当前的SAE J1703，J1S K2233和美国以及FMVSS116 DOT 3和4规格。

推荐用于所有美国，英国，日本和欧洲的摩托车。

防汽锁配方

与其他DOT 3和DOT 4制动液混合

SKYDROL 500b4航空液压油 首诺500B-4航空液压油

Skydrol 500系列液体在磷酸酯产品中具有长的使用历史。 个版本Skydrol 500于1952年推出。对配方的稳步改进导致1978年发展到当前版本Skydrol 500B-4，其中包含与Skydrol LD-4中相同的突破性抗腐蚀添加剂和除酸剂。 Skydrol 500B-4是航空磷酸酯中对工人友好的一种。 它对皮肤的刺激小，并且不易形成会刺激呼吸道的雾气。 这使得该产品在车间和室内测试台中广泛使用。

P-D-680 TY II ChemCentral
Stoddard Solvent Stoddard Solvent, 5 Gallon Pail, P-D-680 Type II

TURCO P-D-680 Type II是一种石油烃基混合物,符合美国军标MIL-PRF-680 Type II(以前的联邦规范)。它具有很窄的沸点范围,低芬芳气味,闪点为63摄氏度

ChemCentral MEK-A1G (Methyl ethyl ketone, 1 gallon can

FORMKOTE T50钛合金成型润滑

应用范围 - 固体润滑皮膜适合于的钛金属的热成形中的成形操作，以避免磨损。此产品也非常适合压铸铝和锌金属。也被广泛使用在管的弯曲或挤压。该产品是专充当冷成型操作的边界润滑剂和热成形过程中的温度达到和超过1500°F。

应用范围 - 固体润滑皮膜适合于的钛金属的热成形中的成形操作，以避免磨损。此产品也非常适合压铸铝和锌金属。也被广泛使用在管的弯曲或挤压。该产品是专充当冷成型操作的边界润滑剂和热成形过程中的温度达到和超过1500°F。

干膜润滑剂 LUBRI-BOND220-QT EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 EVERLUBE810-QT EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 EVERLUBE811-QT EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 EVERLUBE9001-QT EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 EVERLUBE967-QT EVERLUBE 1QT/CAN
高温干膜润滑剂 LUBE-LOK1000 EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 LUBE-LOK4396-QT EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 LUBE-LOK5306-QT EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 LUBE-LOK5396 EVERLUBE NULL
润滑剂 LUBE-LOK77S EVERLUBE NULL
LUBRI-BOND A-QT EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 LUBRI-BOND HT-QT EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 LUBRI-BOND220-12OZ EVERLUBE 12OZ/CAN
干膜润滑剂 EVERLUBE620-QT EVERLUBE 1QT/CAN
二硫化钼干粉润滑剂 E-4 POWDER EVERLUBE 1LB/CAN
石墨粉末固体润滑剂 E-6711 POWDER-LB EVERLUBE 1LB/CAN
润滑剂 ECOALUBE642 EVERLUBE 
润滑剂 EVERLOX16B EVERLUBE 
润滑剂 EVERLUBE ESNALUBE382-PT EVERLUBE 1PT/CAN
润滑剂 EVERLUBE6150 EVERLUBE 
干膜润滑剂 EVERLUBE620A-QT EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 EVERSHIELD EC-S-706 EVERLUBE 
润滑剂 EVERSHIELD EC-S-708 EVERLUBE 
润滑剂 FORM-KOTE T-50-QT EVERLUBE 1QT/CAN
干膜润滑剂 KAL-GARD AD EVERLUBE 1QT/CAN
润滑剂 KAL-GARD ANN-RO 1012 EVERLUBE 
润滑剂 KAL-GARD FA EVERLUBE 
润滑剂 KAL-GARD2240C EVERLUBE 
干膜润滑剂 LUBE-LOK2006TYII EVERLUBE 1QT/CAN
干膜润滑剂 LUBE-LOK2109-QT EVERLUBE 1QT/CAN
水基润滑剂 LUBE-LOK22-T EVERLUBE 
干膜润滑剂 LUBE-LOK2396 EVERLUBE 1QT/CAN
干膜润滑剂 LUBE-LOK5396-QT EVERLUBE 1QT/CAN
干膜润滑剂 LUBE-LOK77S-QT EVERLUBE 1QT/CAN

Everlube E/M 6340

为专为紧固件设计的二硫化钼涂层，常应用于汽车行业。
E / M 6340是一种热固化，含MoS2的固态膜润滑工艺，使用了高

分子量的酚醛粘合剂体系。 这种涂层工艺可提供非常好的化学磨损寿命

耐性和良好的耐磨性。 E / M 6340的驱动扭矩低，

一致的扭矩/张力关系。

符合戴姆勒-克莱斯勒PS-1409； 福特WSS-M21P33-A; GM 9986244； GM动力总成MS-012。

巴斯夫Basf Versamid 125中粘度反应性聚酰胺树脂

巴斯夫Versamid 125是基于二聚脂肪酸和多胺的中等粘度反应性聚酰胺树脂。它用于制造坚固的保护涂层，该涂层在外部坚硬并且可抵抗所有类型的化学物质。该产品设计用于固体或液体环氧树脂，并在室温固化时产生坚韧的光洁度。

Versamid 125产生的涂料通常比Versamid 140 /环氧配方坚硬，并且比其他Versamid 140 /环氧体系固化更快。通常将溶液与脂肪族氨基胺树脂（如Genamid 250）混合，以提供一定范围的粘度，固化速度和耐化学性。

Versamid 125 /环氧树脂体系可用于创建重型维护涂料，从而减少损坏特定表面的可能性。由于其优异的抗性和附着力，它还可与底漆和搪瓷涂料配方一起使用。 Versamid 125在粘合剂应用中也很有用，因为它可以很好地粘合到各种基材上，并且可以用于所有类型的项目或维修。订购Versamid 125，并选择夸脱或加仑大小的罐子，以满足您的需求。

固化涂层（具有190 EEW环氧树脂）的典型性能

空头时间：5小时

通过固化时间：12小时

适用期：

胶凝时间：129

典型的固化树脂性能（190 EEW环氧固化7天25oC）

DSC大Tg oC：84

拉伸强度：6100 psi

伸长率：5％

弯曲模量：239,000 psi

抗压强度：8,500 psi

未填充铸件的典型耐化学腐蚀性能

10％醋酸：6.93

10％盐酸：0.80

10％硫酸：1.24

10％氢氧化钠：0.57

酮：DES

二甲苯：15.47

乙醇：6.71

Hexion EPON 815C低粘度液态环氧树脂

Hexion EPON 815C是基于液态双酚A的低粘度环氧树脂，具有商业级的正丁基缩水甘油醚。 除其他用途外，它还可用作粘合剂，工具，固化剂，无溶剂涂料和电气封装。 EPON 815C在功能上是等效的，因此适合大多数应用场合的EPON Resin 815的替品。 有关成分详细信息，安全处理和存储的信息，请参见EPON 815C MSDS。

注意：Hexion以前称为Momentive化学品。

胶粘剂

电气浇铸和封装

接触和真空袋层压

无溶剂涂料

地板浇注和灌浆成分

工装

低粘度，易于泵送和润湿颜料和填料

100％反应性。 与各种固化剂反应

提供小的性能降低

Aerospace AS106（FAA-PMA）红色有机硅胶粘剂

Aerospace密封剂AS106 RTV密封剂是经FAA批准的Momentive RTV106高强度快速固化RTV硅酮胶密封剂的替品。 它已经过测试，符合MIL-A-46106 I类III类材料的要求。

AS106是一种快速固化，高强度的乙酰氧基硅RTV粘合橡胶，专为需要快速发展物理性能和优异粘合力的应用而开发。 它是一种高温硅胶，使用时可在数分钟内处理粘合的组件。 它在手动和自动点胶设备中都能很好地工作。 增高的湿度可将固化速度加快至非常快的固化速度，并表现出快速的附着力。 只需分配露天和环境湿度即可获得耐用的胶粘橡胶。

ACC硅胶Silcoset 152白色AFS 1540B Spec胶粘剂密封胶

Silcoset 152是一种即用型粘合剂密封胶，在暴露于空气中时会固化，从而恢复弹性硅酮弹性体。 Silcoset 152的易用性，出色的附着力，耐用性，多功能性和良好的电性能的完美结合，使Silcoset 152可以用于各种行业。

批准/参考/规格

劳斯莱斯公司：OMAT / 872

DAPCO 3300低粘度有机硅胶粘剂

将其与Cytec DAPCO 3300有机硅胶粘在一起。经过特殊设计的配方可在不同的基材（例如金属，塑料和玻璃）之间提供出色的附着力。它也可用于将硅橡胶片材原料，挤出物和RTV化合物（室温硫化）粘合在一起。它在室温（华氏70度）下固化，干燥后变透明。 DAPCO 3300以两组分粘合剂的形式出售，在使用前即已混合以确保效力。它具有低粘度，可以平滑，均匀地提供无凸点的附着力。

DAPCO 3300可以多种方式应用，无论您是喜欢用刮铲，密封胶还是其他应用方法。它固化后形成一种弹性粘合，非常适合航空应用。*的配方甚至具有宽广的使用寿命，易于使用。在完成固化之前，它多可以工作四个小时。粘合剂在7天内*固化。一旦固化，就非常清晰。打开的容器的保质期为六个月。之后，所有剩余数量都应丢弃。该产品分为两部分，必须在使用前进行混合，并且每个订单都包含混合说明。

特征

应用寿命：4小时

固化时间：7天

保质期：6个月

稠度：液体

颜色（混合）：透明

批准/参考/规格

贝尔直升机规格：299-947-152 1类1类

军事规格：MIL-A-47317

联邦规范：A-A-2985 II型

Henkel 83126乐泰9459 Hysol环氧结构胶

乐泰9459 Hysol环氧胶粘剂是一种白色的单组分中粘度热固化多表面结构胶粘剂，具有出色的高温性能和耐化学性。 自流平。

Smooth-On Metalset A4铝填充环氧树脂水泥

Smooth-On Metalset A4铝填充环氧树脂水泥填充小孔，修补泄漏并处理业务。军用级环氧树脂是用于飞机和其他重型应用的理想选择。*的配方满足或超过了飞机上使用的几种军事规格，因此您可以在工具箱中达到它的目的。 Smooth-On MetalSet以两部分环氧树脂的形式出售，旨在在使用前进行混合以实现大效力。以其对多孔和非多孔表面的出色附着力而闻名，即使在垂直应用中也不会流挂或失去附着力。每次都可以在飞机上使用它，从而获得令人印象深刻的效果。

Smooth-On MetalSet A4铝填充环氧树脂水泥设计坚固。它对稀释的酸，有抵抗力，因此对于任何严肃的飞行员来说都是必需品。功能强大的飞机级环氧树脂以6至11盎司的管装出售，并配有可重新密封的盖子，以方便使用。合格定价的Smooth-On MetalSet可以提供批量定价，也可以即日发货。如果这是您次订购此产品，我们还建议您订购制造商的认证，以在您的环氧树脂上附上记录。

制作夹具和固定装置。

阻止管道，储罐，配件和阀门的泄漏。

空气动力学平滑剂。

更改或修复铸造模式。

修复金属铸件中的缺陷。

修理腐蚀的船体和甲板区域。

在输送机和粉碎设备中放置耐磨砖。

圆角金属薄板接头，填充凹痕和覆盖沉头铆钉孔。

用作汽车或卡车车身的焊料。

用木头，混凝土或石膏制成的地脚螺栓。

在不平整的表面之间用作垫片材料。

3M EC-3532 B / A Scotch-Weld 聚氨酯胶粘剂

3M Scotch-Weld 聚氨酯胶粘剂EC-3532 B / A具有很强的抗冲击性，经设计可在混合后约30秒钟内抗流挂，因此胶粘剂不会流淌，滴落或迁移。其5至15分钟的工作寿命使它们有足够的时间进行处理，准确地涂覆和定位零件。 EC-3532 B / A在零件之间形成快速，牢固的粘合，以获得所需的结果。为了帮助您的工艺不断发展，3M苏格兰焊聚氨酯胶EC-3532 B / A可以在室温下24小时或更早地加热固化。此选项使您可以控制粘合达到所需剪切强度的速度。为了满足各种应用方法和其他需求，可以使用抹刀，抹子或流水设备来应用Scotch-Weld EC-3532 B / A。

两组分氨基甲酸酯胶粘剂在室温下固化，使用方便

坚固，抗冲击的结构粘结力满足严格的规格和要求

对许多上了底漆或上漆的金属和塑料基材具有出色的附着力

设计用于在混合后约30秒钟产生抗流挂性，以保持过程的进行

PPG PRC-DeSoto PR-1428 A类检修门飞机密封胶

PPG PRC-DeSoto PR-1428 A级暗红色检修门飞机密封胶是为飞机内部和外部的密封和涂层应用而制造的。一些预期用途包括油箱密封，腐蚀抑制，空气平滑，电绝缘，挡风玻璃和机盖密封，底漆和面漆。 PPG PRC-DeSoto PR-1428由两部分组成，专门设计用作低粘附力的检修门密封胶和用于制造就地密封垫。

批准，参考和规格

MIL-S-8784

DHMS-S3.02

WS26056

介绍

PRC-DeSoto InternationalPRC®，Pro-Seal®，Permapol®P-3品牌产品专为飞机内部/外部密封和涂层应用而设计。传统的多硫化物和高性能的聚硫醚化合物可用于油箱密封，缓蚀，空气平滑，电气绝缘，挡风玻璃/机盖密封，底漆和面漆。

注意：在使用这些产品之前，务必阅读和理解MSDS，过程规范和技术数据表。

表面处理

在将密封剂施加到涂有底漆的基材上之前，应立即用溶剂（即Desoclean®110）清洁表面。必须清除诸如污垢，油脂和/或加工润滑剂之类的污染物，以确保在施加密封剂之前具有良好的附着力。

应使用适当的溶剂和新的不起毛的布进行渐进式清洁程序（不能使用再生的溶剂或薄纸）。务必将溶剂倒在布上，以免污染溶剂供应。一次洗一个小区域。重要的是在溶剂蒸发之前，用第二块干净的布擦干表面，以防止污染物在底材上再沉积。底物组成可以有很大的不同。这会影响密封胶的附着力。建议在将密封胶施加到生产零件或组件上之前确定对特定基材的粘附特性。

特别说明：对于整体式燃油箱修理，将新鲜的密封剂涂覆在老化的浸泡过的密封剂上，必须使用PR-148或PR-182等增粘剂。

如果要在多硫化物上使用聚硫醚，则必须在密封胶界面处使用PR-186或PR-1826 AP。

有关适当的表面准备的更详尽讨论，请查阅SAE航空信息报告AIR4069。该文档可通过PAS 15096-0001的SAE，联邦大街400号，沃伦尔，获得。

打包

PRC-DeSoto密封胶通常以三种不同的包装配置提供：

两件式罐装工具包：与A部分和B部分一起包装，预先计量在单独的容器中。

Semkit®包装：存储，混合和施加密封剂的完整包装组件。 Semkit®包装消除了测量和处理材料的劳动强度工作，并在打开和关闭罐头套件时防止了污染。

预混和冷冻（PMF）：预先测量的混合材料，并在极低温下冷冻。 PMF材料是用于高用途应用的便捷的包装配置，只需解冻和使用即可。

混合说明

正确混合和正确的组分比例对于确保佳效果非常重要。

两部分罐套件

试剂盒由适当比例的基础化合物（B部分）和促进剂（A部分）组成。两个容器的全部内容物应一次性混合。

在使用材料之前，请阅读并理解过程规范和材料安全数据表（MSDS），其中提供了有关健康，物理和环境危害，处理预防措施和急救建议的信息。

小心地从B部分容器中取出轮辋。

用扁平金属刮刀在原始容器中*搅拌A部分，直到获得均匀的稠度。

将A部分的全部内容物缓慢搅拌到B部分容器中，并充分混合至均匀约7至10分钟。刮擦容器的侧面和底部，以使混合物中包含所有化合物并确保均匀混合。搅拌铲也应定期刮干净。注意：建议手动缓慢混合。不应使用高速机械混合器，因为会产生内部热量，从而缩短使用寿命并向混合物中引入空气。

注射式Semkit®包装

在使用材料之前，请阅读并理解过程规范和材料安全数据表（MSDS），其中提供了有关健康，物理和环境危害，处理预防措施和急救建议的信息。

握住墨盒，握住仪表杆，然后向后拉大约一英寸。

将柱塞杆插入仪表杆的空心部分，松开活塞，然后将大约三分之一的内容物注入药筒的后三分之一。

注意：使用均匀的压力。不要用力，轻拍，踩

Huntsman Araldite 2011 A/B结构胶

Huntsman Araldite 2011 A/B结构胶是一种多用途，两组分，室温固化，高强度和韧性的糊状胶。它适用于粘合多种金属，陶瓷，玻璃，橡胶，硬质塑料和大多数其他常用材料。它是适用于工匠以及大多数工业应用的多功能粘合剂。

一旦应用，Huntsman Araldite 2011 A / B结构胶的使用寿命就很长，因此您可以轻松地将其加工成裂缝，将其铺展在较大的表面上或在薄薄的材料上涂覆一层薄薄的材料。低收缩配方不会翘曲或损坏表面。这种强力粘合剂非常适合用于预期重载的应用，并且由于该产品非常耐用，因此甚至适用于航空领域。胶粘剂在双腔药筒中出售，并带有一个混合喷嘴，以方便使用。

多用途

工作寿命长

低收缩

良好的抗动态负载能力

粘合多种常用材料

Av-Dec SF2470系列SpraySeal 可喷涂密封剂

用于飞机内部的Av-DEC SpraySeal是一种由两种成分组成的聚氨酯材料，旨在形成不透水的柔性密封胶，以保护飞机表面免受腐蚀。低粘度使得该材料可以通过喷涂或刷涂的方式施加。 Av-DEC SpraySeal的透明性质允许通过材料检查被保护的表面，而无需从表面去除密封剂。仔细平衡此材料的粘合强度和内聚强度，以形成耐用的涂层，可以将其清洁除去以用于维修或接触涂层零件。该产品通常用于保护大的连续区域以及不规则或复杂的结构表面，尤其是易腐蚀区域，例如洗手间和厨房。

好处：

通过12秒垂直燃烧测试

防腐蚀，提高可靠性，避免维修/报废成本，结构维修和避免成本

减少：服务时间，故障排除时间，人工成本，挂衣架时间

不需要溶剂，不需要刮擦，没有油漆附着问题

无危险；在安装或拆卸之前，之中或之后没有硅油残留

积极的防潮层，易于拆卸地板，可降低噪音和振动

特征

透明，可进行检查而无需移除

快速固化

易于安装和拆卸

去除后无残留

对大多数基材具有强粘合力

Royal Adhesives WS-8010 B级检修门密封胶

胶粘剂和密封剂WS-8010 B类是一种检修门密封剂，具有极低的粘合特性和出色的固化性能。 产品可以暴露在-65°（-54°）至250°（121°）的温度范围内，而不会产生不利影响。 WS-8010 B级使用二氧化锰作为固化剂，具有出色的固化特性。 未固化的材料是一种触变性低垂度的糊状物，设计用于通过挤出或刮铲来施加。 产品在室温下固化以形成具有极低粘附特性的垫片。

原装ChemetallNaftoseal®MC-238 B-2密封剂